خط یک متروی پرند در دهه فجر افتتاح میشود
تاریخ انتشار: ۲۹ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۵۳۴۰۸۵
مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید و معاون وزیر راه و شهرسازی از بهرهبرداری یک خط از مترو تهران– پرند در دهه فجر خبر داد.
به گزارش ایران اکونومیست به نقل از وزارت راه و شهرسازی، عملیات تست سرد مترو تهران – پرند صبح امروز چهارشنبه، بیست و نهم تیرماه با حضور علیرضا جعفری، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید انجام گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
علیرضا جعفری، مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید در حاشیه این عملیات با اشاره به آخرین وضعیت خط مترو تهران – پرند اظهار کرد: خوشحال و شاکریم که در این ایام مبارک شاهد اجرای تست سرد متروی تهران – پرند هستیم.
وی افزود: امیدواریم بعد از این تست و طی مراحل فنی که همکاران ما در مترو تهران و قرارگاه خاتم انجام میدهند، هرچه سریعتر بتوانیم وعدهای را که به مردم عزیزمان در شهر پرنده داده شده بود، محقق کنیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: با توجه به اینکه مهمترین خدمات حمل و نقلی شهروندان ما در مجموعه پرند از طریق این ریل خواهد بود، شرکت مادرتخصصی عمران شهرهای جدید و وزارت راه و شهرسازی با مشارکت در انجام این پروژه با متروی تهران و با اجرای قرارگاه خاتم بخشی از هزینههای اجرای این خط را از طریق تهاتر عهده دار شدند.
جعفری افزود: در این زمینه یک همکاری خوب با استانداری و استاندار تهران در تعیین کاربری اراضی در پرند داشتیم و توافقاتی در این خصوص انجام گرفت. به این طریق میزان متراژ مورد نیاز زمینهای داخل محدوده شهر پرند مشخص شد تا آن را به متروی تهران به عنوان تهاتر واگذار کنیم.
وی با اشاره به اینکه موضوع تغییر کاربری زمین در خصوص مترو تهران – پرند در قالب سقف ۷۰۰ میلیارد تومان انجام گرفت، اظهار کرد: امروز این بسته تهاتر در خدمت عزیزان در متروی تهران قرار داده شده است تا هزینه اجرای این طرح را که مورد نیاز است متقبل شوند.
جعفری ادامه داد: با توجه به اینکه در فضای مدیریت در بخشهای مختلف نیاز به همافزایی بین دستگاهها وجود دارد، خوشحال هستیم که این اتفاق با همکاری وزارت راه و شهرسازی و شهرداری تهران، این سطح خدمات و سرویس حمل و نقل عمومی که مورد نیاز شهروندان در پرند است، با سرعت طی میشود. امیدواریم با کاربرد فنی که در قرارگاه خاتم وجود دارد و همچنین ظرفیتی که امروز در بین نیروهای متخصص و جوان ایرانی خودمان دیده میشود، در بخشهای مختلف شاهد توسعه این خدمات باشیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی در خصوص زمان بهرهبرداری مترو تهران – پرند گفت: در حال حاضر میتوانیم به شهروندان عزیزمان در پرند که سالهاست منتظر این خط هستند، وعده بدهیم که به امید خدا در دهه فجر شاهد بهرهبرداری یک خط از این مسیر باشیم.
وی ادامه داد: این خط مترو دو لاین است که یک لاین آن فعال میشود تا سرویسدهی و خدمات به شهروندان پرند شکل گیرد. بدون شک به تناسب افزایش تقاضا و استقبال شهروندان از این خط توسعه آن در دستور کار خواهد بود.
مدیرعامل شرکت عمران با اشاره به بودجه مورد نیاز این طرح برای اتمام گفت: این طرح اتصال تهران به پرند چون یک طرح سنواتی از قبل بوده، بخش اول آن در دوره مدیریت شهری قبل بود که افتتاح ایستگاه فرودگاه حضرت امام (ره) انجام گرفت.
وی افزود: ادامه مسیر که ۲۰ کیلومتر بود اعتبار آن اعلام شد اما با توجه به افزایش قیمتی که در پروژهها داشتیم این بودجه هم بالطبع بهروزرسانی شد. به همین خاطر در بخش فنی ۱,۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است تا این خط تکمیل شود و با خریداری تاسیسات و تجهیزات الکترونیکال مورد استفاده قرار گیرد.
جعفری در پایان گفت: با توجه به نیازی که در پرند برای خدمات دهی نیاز است، درخواست ما تسریع در اجرای این پروژه بوده و امیدواریم با روحیه جهادی و انقلابی که در همه مجموعههای مدیریتی کشور چه در دولت و مجلس و حتی مدیریت شهری وجود دارد که شاهد یک رویکرد انقلابی و جهادی هستیم، این هماهنگی و تعامل بین دستگاهها باعث شود که سطح خدمات برای شهروندان افزایش پیدا کند.
منبع: خبرگزاری مهر برچسب ها: شرکت عمران شهرهای جدید ، علیرضا جعفری ، مترو شهرهای جدید ، مترو پرندمنبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: شرکت عمران شهرهای جدید علیرضا جعفری مترو شهرهای جدید مترو پرند معاون وزیر راه و شهرسازی شرکت عمران شهرهای جدید مدیرعامل شرکت عمران متروی تهران انجام گرفت مترو تهران مورد نیاز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۵۳۴۰۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۳۰۰ هزار میلیارد ریال اعتبار برای ارتقای راههای سیستان و بلوچستان نیاز است
مدیرکل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان گفت: ارتقای تمام محورهای این استان به بزرگراه نیازمند حداقل حدود ۳۰۰ هزار میلیارد ریال اعتبار است.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از سیستان و بلوچستان و به نقل از روابط عمومی ادارهکل راه و شهرسازی استان، عطاالله اکبری با بیان اینکه ارتقای تمام محورهای این استان به بزرگراه نیازمند حداقل حدود ۳۰۰ هزار میلیارد ریال اعتبار است، اظهار کرد: طول کلی کریدورهای اصلی استان یک هزار و ۵۵۸ کیلومتر است که تاکنون در این مسیرها ۶۲۸ کیلومتر بزرگراه احداث و همچنین در حال حاضر عملیات ساخت ۴۹۸ کیلومتر باند دوم نیز در حال انجام است.
وی با اشاره به اهمیت بزرگراه در توسعه این استان گفت: هممرزی این استان با کشورهای پاکستان و افغانستان در شرق از یک سو و دسترسی به آبهای آزاد دریای عمان در جنوب از سوی دیگر بهرهمندی از منطقه آزاد تجاری - صنعتی چابهار، منطقه ویژه اقتصادی سیستان و بازارچههای مرزی در طول نوار مرزی راه را برای نقشآفرینی استان در تجارت، ترانزیت خارجی و مبادلات مرزی فراهم میسازد اما راههای این خطه بهویژه محور چابهار- میلک در تراز این میزان ترانزیت نیست و برای تسهیل در تجارت توسعه شبکه بزرگراهی استان حائز اهمیت است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان بیان کرد: بهبود وضعیت راههای ارتباطی در سیستان و بلوچستان تضمین کننده اقتصاد این منطقه است، زیرا باعث تسریع حملونقل جادهای و ارتباط تجاری- ترانزیتی مثبت با کشورهای همسایه به ویژه افغانستان و پاکستان میشود.
کد خبر 751630